شرکت دامون سرویس تنها نمایندگی رسمی و انحصاری محصولات میتسوبیشی در ایران می باشد.این شرکت کلیه خدمات فروش ،پس از فروش و سرویس نگهداری دستگاهها و سیستم های تبرید (خنک کننده) مانند انواع کولر گازی و چیلرها را تامین می نماید.
تاریخچه میتسوبیشی
یک مرد جوان جاه طلب به نام ایواساکی یاتارو اولین شرکت میتسوبیشی -یک شرکت کشتیرانی- را در سال 1870 راه اندازی کرد. ژاپن به تازگی از قرن ها انزوای فئودالی بیرون آمده بود و در حال مسابقه دادن برای رسیدن به غرب بود. تجارت یاتارو به سرعت رشد کرد و به طیف وسیعی از تولید و تجارت متنوع شد. جنگ جهانی دوم به میتسوبیشی به عنوان یک سازمان یکپارچه پایان داد. اما شرکت‌های مستقلی که ریشه‌های خود را به میتسوبیشی قدیمی می‌برند، امروزه تقریباً در هر بخش از صنعت فعال هستند.
تاریخچه لوگو شرکت
نام شرکت جدید در سال 1872 به میتسوکاوا شوکای و در سال 1874 به میتسوبیشی شوکای تغییر کرد. یاتارو یک نشان شرکتی را انتخاب کرد که ترکیبی از سه برگ بلوط تاج توسا و سه الماس روی هم چیده شده نشان خانوادگی او بود. این نشان منبع نام میتسوبیشی است که به معنای “سه الماس” است.
کشتیرانی میتسوبیشی
Mitsubishi Mail Steamship خدمات خود را به چین و روسیه افتتاح کرد و از انحصار مجازی در مسیرهای خارج از کشور برخوردار شد. اما بادهای سیاسی در اوایل دهه 1880 علیه میتسوبیشی تغییر کرد و دولت از تأسیس یک رقیب حمایت کرد. رقابت بعدی تقریباً هر دو شرکت را ورشکست کرد.
مداخله دولت باعث ایجاد یک آتش بس موقت شد. اما زمانی که یاتارو در سال 1885 درگذشت و برادرش یانوسوکه جانشین او شد، رقابت‌های قیچی از سر گرفته شد. این دشمنی با ادغام داوری توسط دولت در سال 1885 پایان یافت که نیپون یوسن – خط امروزی NYK – را ایجاد کرد.
میتسوبیشی تحت رهبری مستبد یانوسوکه ایوازاکی به رشد و تنوع خود ادامه داد. او معادن بیشتری خرید تا منابعی برای صنایع رو به رشد میتسوبیشی و ژاپن فراهم کند. و “Steamship” را از نام شرکت حذف کرد. او همچنین در سال 1890 معادل حدود 1 میلیون دلار برای 80 جریب مرداب باتلاقی در کنار کاخ امپراتوری پرداخت. سرمایه گذاری یانوسوکه که در آن زمان مورد تمسخر قرار گرفت، میلیاردها دلار ارزش دارد.
فعالیت های هیسایا در میتسوبیشی
پسر یاتارو، هیسایا، در سال 1893 ریاست جمهوری را بر عهده گرفت. فارغ التحصیل دانشگاه پنسیلوانیا، میتسوبیشی را بازسازی کرد تا از فعالیت های تجاری متنوع و فزاینده حمایت کند. او بخش هایی را برای بانکداری، املاک و مستغلات، بازاریابی و مدیریت، و همچنین برای مشاغل اصلی معدن و کشتی سازی راه اندازی کرد.
برخی از سرمایه گذاری های خصوصی هیسایا بخشی از شرکت های امروزی میتسوبیشی است. او کارخانه کاغذ کوبی را خریداری کرد که کارخانه کاغذ امروزی میتسوبیشی است .پسر عموی او توشیا Asahi Glass، اولین سازنده موفق شیشه بشقاب ژاپنی را تأسیس کرد.
خانواده ایوازاکی از طریق عرضه عمومی سهام در شرکت اصلی هلدینگ، بخشی از کنترل خود بر میتسوبیشی را رها کردند. در پایان جنگ جهانی دوم، سرمایه گذاران خارجی بیش از نیمی از سهام را در اختیار داشتند.
تاریخچه میتسوبیشی موتور
این شرکت تولید مدل A را در سال 1917 آغاز کرد و به این ترتیب اولین سری خودروهای سواری تولید شده در ژاپن شد.
